Материалы для изготовления опалубок
Для изготовления элементов опалубки используют самые разнообразные материалы. Поддерживающие элементы опалубки выполняют главным образом из стали и алюминиевых сплавов, что позволяет достичь их высокой оборачиваемости.
Для (палубы) используют древесину хвойных пород (сосна, ель, лиственница), лиственных пород (береза и ольха), водостойкую фанеру, сталь, пластики, металлическую сетку, железобетонные и армоце ментные плиты, древесностружечные (ДСП) и древесно-волокнистые (ДВП) плиты, полипропилен с наполнителями.
Древесину применяют для изготовления палубы в виде обрезных и необрезных досок шириной не более 15 см, для лесов и креплений— бруски размером от 8 х 10 до 8 х 14 см, подтоварник диаметром 10... 14 см и кругляк диаметром до 20 см.
Достоинства древесины — легкость обработки, небольшая масса, возможность изготовления форм любого очертания, относительно низкая стоимость. Недостатки — коробление, разбухание, усушка, малая оборачиваемость из-за повреждений в силу значительного сцепления с бетоном. После укладки бетонной смеси в опалубку сторона, соприкасающаяся с ней, разбухает, а другая под воздействием солнечных лучей быстро высыхает. В результате возникает коробление древесины, ее выпучивание, через щели вытекает цементный раствор, в бетоне образуются пустоты и раковины. Меры противодействия этим процессам — применение шпунтовых досок, покрытие внутренней поверхности различными смазками для уменьшения силы сцепления опалубки с бетоном.
Водостойкую фанеру используют только для обшивки. Она обладает значительной оборачиваемостью, обеспечивает получение качественных лицевьпс поверхностей бетона. Для повышения оборачиваемости необходимо, чтобы лицевая поверхность опалубки была заподлицо с обрамляющими элементами каркаса и постоянно смазывалась.
Фанеру ламинированную с фенолформалъдегидным покрытием применяют в качестве обшивки (палубы) для монолитных бетонных работ. Листы выпускают размерами от 1200 х 2400 до 1250 х 2500 толщиной от 6,5 до 27 мм, оборачиваемость опалубки до 100 раз.
Сталь используют для изготовления всех элементов опалубки.
Листовую сталь толщиной 2...6 мм применяют для изготовления палубы (обшивки) металлической опалубки.
Профильную сталь, в основном швеллер и уголки, используют для каркаса и опорных устройств, трубчатую сталь — для изготовления инвентарных несущих лесов и подкосов. Болты, проволока и в основном 12 скобяные изделия применяют для всевозможных креплений и соединений.
Стальная опалубка обеспечивает гладкую поверхность бетонируемой конструкции, легкость распалубливания, жесткость, отсутствие деформаций, значительную оборачиваемость. Такую опалубку целесообразно использовать не менее чем при 50-кратной оборачиваемости. Недостатки металлической опалубки — высокая стоимость, значительная масса и высокая теплопроводность. Тем не менее в настоящее время металлические опалубки находят все большее применение из-за их высокой оборачиваемости и возможности получения гладкой и ровной бетонной поверхности.
Пластики объединяют достоинства стали (прочность, многократная оборачиваемость, способность не видоизменяться при разнообразных температурно-влажностных режимах) и древесины (незначительная масса и легкость обработки). Исключаются и недостатки этих материалов — деформативность древесины и коррозия стали. Малая жесткость, повышенная гибкость и относительно высокая стоимость пластиков делают их пока мало конкурентоспособными с другими материалами. Пластики в основном используют в качестве тонких защитных пленок, наносимых на поверхности палубы из древесины и металла.
Находят применение пластмассовые опалубки особенно армированные стекловолокном. Они имеют высокую прочность при статической нагрузке, химически совместимы с бетоном. Опалубки из полимерных материалов отличаются небольшой массой, стабильностью формы и устойчивостью против коррозии. Возможные повреждения легко устраняют нанесением нового покрытия. Недостаток пластмассовых опалубок — их несущая способность резко снижается при термообработке бетона с повышением температуры до 60 **С.
Металлические сетки с ячейками до 5 х 5 мм применяют для изготовления сетчатых и вакуум-опалубок.
Древесно-стружечные (ДСП) и древесно-во локнистые плиты (ДВП) по своим характеристикам находятся между древесиной и водостойкой фанерой и их используют в основном для устройства палубы, реже для крепления каркаса опалубки.
Тонкостенные армоцементные и железобетонные плиты — это такие плиты, у которых наружная сторона гладкая, а внутренняя — неровная, с выступающей арматурой. Это позволяет при укладке в такую конструкцию монолитного бетона достигать высокой степени его соединения с данным видом опалубки. Эта опалубка называется несъемной так как остается в конструкции и работает как ее составная часть.
Оборачиваемость инвентарной опалубки с палубой из досок, ДСП и ДВП — 5... 10-кратная, опалубки из водостойкой фанеры — 50.. Л 00-кратная, стальной опалубки—100...700-кратная.
Комбинированные конструкции опалубки являются наиболее эффективными. Они позволяют в наибольшей степени использовать специфические характеристики материалов. При применении фанеры и пластика оборачиваемость опалубки достигает 50 раз и более, при этом существенно возрастает качество покрытия за счет низкой адгезии материала с бетоном. Опалубку из деревянных материалов защищают синтетическими покрытиями. Пленки на палубу наносят методом горячего прессования с использованием для пропитки древесины жидких бакелитовых смол, эпоксидно-феноловых лаков, стеклоткани, пропитанной фенолформальдегидом. Применяют стеклопластики, слоистые пластики, винипласты для покровного слоя.
Появились комбинированные опалубки, в которых на металлическую палубу наносят листовой полипропилен. Находит применение новое конструктивное решение палубы, состоящей из слоев листового полипропилена, пенопропилена и алюминиевого основания. Эти опалубочные плиты (листы) в настоящее время производятся толщиной 12,15,17,23 и 27 мм. Их достоинствами являются повышенные технические характеристики: нулевая гигроскопичность, стойкость к ультрафиолетовому излучению и механическим повреждениям, долговечность, сверхнизкая адгезия к бетону, значительное снижение массы опалубки, упрощенная очистка поверхности палубы, отсутствие смазки поверхности.
Использование композитов с токопроводящим наполнителем позволяет получать греющие покрытия с регулируемыми режимами теплового воздействия на бетон.